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교통

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SR, ‘제구포신(除舊布新)’ 마음으로 쇄신과 혁신 나서 이종국 대표이사, 신년사에서 코로나19 극복, 흑자구조 회복 위해 혁신 강조 SR은 2022년을 코로나19 위기를 극복하고 흑자구조를 회복하는 해로 만들기 위해 쇄신과 혁신에 나선다. 이종국 SR 대표이사는 2022년 신년사에서 “코로나19로 닥친 경영위기를 극복하고, 2017년부터 3년간 이어왔던 흑자구조를 회복시키며 높게 도약하는 한 해로 만들어야 한다.”라며, “‘제구포신(除舊布新)’의 마음으로 기존의 틀에 안주하지 않고, 묵은 것은 버리고 새로운 것을 펼치겠다.”라고 밝혔다. 이종국 대표이사는 올해 주요 업무 목표로 △최고의 고객서비스 제공에 가장 기본이 되는 ‘절대안전’ 확보 △미래성장 동력 확보를 통해 건전한 재무구조 개선 △소통과 참여의 조직문화 정착을 위해 조직구성원 간 존중하는 문화 강화..
고속도로 휴게소 166개소에서 비대면 주문서비스 이용 가능 전기·수소차 충전시설 정보도 앱(App)으로 편리하게 확인 국토교통부와 한국도로공사는 코로나-19로 인해 비대면 결제시장이 확대되고 고객 요구가 변화함에 따라, 고속도로 이용환경에서도 비대면 서비스를 확대하고 있다고 31일 밝혔다. 먼저 휴게소 내 비대면 음식 주문 서비스 실시로 휴게소 도착 전에 음식을 미리 주문‧결제하여 대기 시간을 줄이고, 대인 접촉도 줄일 수 있게 됐다. 비대면 주문 서비스는 166개 휴게소에서 이용 가능하다. ‘비대면 주문 서비스’의 이용 방법은 ① 스마트폰 앱(네이버, 페이코 등)을 통해 휴게소 검색 후 음식을 주문‧결제 → ② ‘조리 완료’ 알림메시지가 도착하면 음식을 수령할수 있다. 아울러, 휴게소 테이블 또는 배너에 있는 ‘QR코드’를 스마트폰 카메라로 촬영해 음식을 주문..
코레일테크, 안전보건경영시스템 (ISO 45001) 인증 취득 지속적인 안전보건 경영 실천으로 안전문화 확산과 체계 안정화에 최선 코레일테크는 국제표준 안전보건경영시스템 ‘ISO 45001’ 인증을 취득했다고 30일 밝혔다. 안전보건경영시스템 ‘ISO 45001’은 국제표준화기구(ISO)에서 제정한 안전·보건 분야 국제 인증으로서 사업장에서 발생할 수 있는 다양한 유형의 위험요인과 산업 재해를 체계적으로 예방하며, 근로자에게 안전한 작업환경을 조성해 유지할 수 있도록 사업장 내 물적·인적 자원을 효율적으로 관리하여 지속 가능한 근무환경을 조성하는 경영시스템이다. 코레일테크는 체계적인 안전보건경영시스템을 갖추기 위해 △안전보건경영방침 선포 △안전보건매뉴얼 수립 △안전보건 프로세스 강화 △안전보건경영시스템 적합성 검증 △사업장 내 산업재해·위험요인 분석 및 개선 등 안..
SR, 시큐리티 어워즈 코리아 2021 공공부문 대상 수상 견고한 정보보안 및 개인정보보호 체계 구축…정보통신서비스 제공자 책무 다해 SR은 지난 29일 ‘시큐리티 어워즈 코리아 2021’에서 공공부문 보안 분야 최우수 기관으로 선정돼 대상을 수상했다고 밝혔다. ‘시큐리티 어워즈 코리아’는 한 해 동안 보안의식 제고 및 보안 산업 발전에 기여한 기업과 국내 보안 분야의 새로운 가치를 창출한 유공자를 선정해 시상한다. SR은 고속열차 SRT를 운영하는 공공기관으로 국내 최고수준 정보보호 인증인 ‘정보보호 및 개인정보보호 관리체계(ISMS-P)’ 인증을 2019년 최초 획득 후 사후심사를 통해 3년 연속 유지하고 있으며, 정보보호 투자·전문인력 등 정보보호 공시 역할을 성실히 수행해 2년 연속 ‘정보보호 투자 공시 우수기관’으로 지정됐다. 올해는 정보보호 준비도 평..
이천-충주 KTX-이음 연결로 30분 이내 단일 생활권역 총 사업비 1조 2,143억원 투입...이천시에서 여주시․음성군 경유 충주시 연결 중부내륙선 이천~문경 철도건설사업 이천~충주(54km)구간 우선개통, 중부내륙과 수도권이 고속열차를 통해 하나의 생활권으로 구축되는 계기 국토교통부와 국가철도공단은 중부내륙선 이천~충주 철도건설 사업의 공사가 완공됨에 따라 30일 개통식을 하고 이튿날인 31일부터 영업운행을 시작한다고 밝혔다. 개통식은 30일 오후 2시 충주역 광장에서 개최되며, 코로나-19 정부 방역지침을 고려하여 국토교통부, 국가철도공단, 지자체 등 최소 인원이 참여한 가운데 진행된다. 이번에 개통하는 이천~충주 구간은 이천~문경 간 총 93.2km 단선철도 건설 구간 중 54.0km에 해당하는 구간으로, 총 사업비 1조 2,143억원을 투입하여 수도권..
SR, 교통약자를 위한 모바일 케어 서비스 도입 앱 없이도 문자메시지에서 ‘승무원 호출 서비스’ 이용 할 수 있어 SR은 지난 27일 앱 사용이 어려운 교통약자 고객도 쉽게 승무원 호출 서비스를 이용할 수 있는 ‘교통약자 모바일 케어 서비스’를 출시했다고 28일 밝혔다. SRT ‘교통약자 모바일 케어 서비스’는 교통약자 고객이 전화발권을 하는 경우 전송받는 문자메시지에도 SRT앱과 동일하게 승무원 호출 기능을 이용할 수 있는 서비스다. 승차권 확인에 꼭 필요한 정보로만 구성해 시각장애인 고객이 휴대폰에 내장된 TTS(문자→음성) 기능으로 쉽게 승차권을 확인할 수 있게 했으며, 전문용어를 쉬운말로 순화해 듣기 편하게 했다. SR은 2016년 12월 SRT 개통에 맞춰 철도운영기관 최초로 앱에서 승무원 호출 서비스를 도입했으며, 2018년에는 전화발권 서..
인천메트로서비스(주), 7호선 등 새로운 영업준비 만전 안전하고 편안한 시민의 발로 더불어 상생 2022년 1월 1일자로 월미바다열차, 7호선 일부 구간의 역무위탁, 청소, 시설관리를 새롭게 맡게 된 인천메트로서비스(주)는 영업 개시를 위한 직원 교육 및 배치 등 준비에 만전을 기하고 있다고 28일 밝혔다. 2022년부터 모회사인 인천교통공사가 서울교통공사로부터 7호선 인천·부천 구간의 운영권을 인수함에 따라 인천메트로서비스(주)에서는 7호선 11개 역의 청소, 시설관리업무와 5개 역의 역무 업무를 담당하게 됐고, 인천교통공사에서 직접 운영하던 월미바다열차의 역무 업무 또한 수탁 운영하기로 했다. 인천메트로서비스(주)는 그동안 도급역에서 비정규직이 담당해오던 인천1호선 13개 역 역무 및 청소 위탁사업에 대해 지난 10월 1일부터 정규직으로 전환 채용하여 운..
에너지 하베스팅을 활용한 'Zero 에너지 자동차검사소' 구축으로 전기 직접 생산 한국교통안전공단, 지속적인 업무혁신으로 정부 탄소중립정책 적극 지원 한국교통안전공단은 오는 30일부터 서울 마포구 성산자동차검사소에서 검사소의 다양한 시설을 활용해 버려지는 에너지를 모아서 전력으로 재활용하는 기술인 에너지 하베스팅으로 전기를 직접 생산한다고 밝혔다. 이번 성산자동차검사소에 적용된 기술은 국내에서 첫 번째로 시도하는 사례로 안전도 검사항목 중 속도계 장비에서 버려지는 회전 및 정지동력과 매연포집기 환기구에서 발생하는 20㎧의 바람을 활용하여 시간당 10kW이상의 전기 생산이 가능할 것으로 예상된다. 이렇게 생산된 전기는 대용량 ESS(Energy Storage System)에 저장되어 공단과 중소기업이 공동 개발한 에너지 관리 키오스크를 통해 고객대기실 냉·난방 등 편의시설에 활용하게 된..
이종국 SR신임 대표이사 현장경영으로 공식 업무 시작 고속철도 건설부터 고속차량 개발까지 ‘고속철도’ 전문가 SR 새 수장으로 ‘안전, 편리, 서비스 최상’인 철도기업 만들 것 SRT운영사 SR의 이종국 신임 대표이사가 27일 공식 취임했다. 이종국 SR신임 대표이사는 이날 새벽 04시 30분 수서승무센터에서 SRT 첫 출발 열차(SRT 651열차(수서05:08~목포07:23)) 승무원의 출무신고를 받는 것을 시작으로 운영센터, 수서차량기지 등 현장을 방문해 열차운행 준비상황을 점검하고, 근무 중인 직원들을 격려하는 등 SR대표이사 임기를 시작했다. 이종국 SR대표이사는 현장점검 과정에서 열차 운행 및 차량정비 현황 등을 두루 살피고, 현장근무 직원들의 고충을 청취하는 한편, “SRT열차를 이용하는 고객의 안전이 최우선이다.”라며, “절대안전 이라는 최고의..
IoT 기술로 실시간 많은 승객의 위치를 정확히 인식...운임 정산 철도연, 대중교통 요금도 워킹 스루, 스마트 게이트 프리 개발 한국철도기술연구원은 대중교통 요금을 워킹 스루 방식으로 자동 결제하는 ’스마트 게이트 프리 시스템’ 개발을 시작했다고 27일 밝혔다. 스마트 게이트 프리 시스템은 스마트 기기를 소지하고 있는 승객이 도시철도 등 대중교통을 이용할 때 승하차 태그 등 물리적 접촉 없이 요금을 결제하는 기술이다. 승객은 지정된 구역을 지나가기만 하면 되기 때문에 대중교통 이용이 한결 빠르고 편리해진다. 철도연이 개발하는 스마트 게이트 프리 기술은 승객이 지나는 바닥에 설치된 스마트 블록이 승객이 소지하고 있는 스마트폰 앱이나 스마트 토큰 등을 인식하여 이용요금을 징수한다. 출퇴근 등 승하차 승객이 혼잡한 경우에도 플랫폼, 이동 경로, 게이트 등 수많은 승객의 위치..

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