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교통/철도

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지하 철도의 소음과 미세먼지를 줄이는 '소음 저감형 팬리스 집진장치' 개발 철도연, 철도 이용객 및 현장 작업자의 건강과 안전에 최선 차량의 휠과 레일의 마찰로 인해 도시철도 지하 구간에서 발생하는 전동소음과 오염물질을 줄이기 위해 팬, 모터, 집진 필터 등 별도의 유지 보수품이 없고, 물 세척이 가능해 유지관리 비용을 크게 절감할 수 있는 집진장치가 개발됐다. 한국철도기술연구원은 철도 선로에서 발생하는 소음과 미세먼지를 동시에 줄이는 ‘소음 저감형 팬리스 집진장치’를 개발했다고 17일 밝혔다. ‘소음 저감형 팬리스 집진장치’는 철도 선로 측면에 설치하여 소음과 공기질을 동시에 개선하는 장치이다. 도시철도 지하 구간은 궤도 흡음블럭, 벽체 흡음재, 터널 환기구의 대형 미세먼지 등 집진설비를 설치하고 있지만, 각 설비마다 별도의 설치와 유지관리가 필요하다. 또한, 오염 발생원 별..
KTX 서울~거제 2시간대...김천~거제 간 총 177.9km, 4조 8,015억원 투자 국토부, 남부내륙철도 기본계획 확정․고시... 2022년 설계 착수, 2027년 개통 국토교통부는 ‘남부내륙철도 건설사업’에 대한 기본계획을 오는 13일자로 확정하고 고시할 계획이라고 11일 밝혔다. ‘남부내륙철도’는 2027년 개통을 목표로 국비 4조 8,015억원을 투입하여 김천시에서 거제시까지 단선철도 177.9km(최고속도 250km/h)를 잇는 사업으로 총 정거장 5개소와 차량기지 1개소가 건설된다. 남부내륙철도는 2019년 선정된 국가균형발전 프로젝트 23개 사업 중 사업비가 최대 규모이며, 서부영남 지역의 산업 및 관광 등 지역경제 발전을 뒷받침할 핵심적인 철도 인프라 사업으로 이번 기본계획 고시를 계기로 설계·시공 등 사업을 본격적으로 추진된다. 향후 건설이 완료되면 수도권에서 출발한 KT..
공항철도, 현대로템과 전동차 발주 계약 체결…2025년에 54량 추가 투입 차내 혼잡도 완화를 위해 차량 증편...매년 이용객 28.2%씩 증가 공항철도는 차내 혼잡도 감소와 운행시격 단축을 위해 2025년 투입을 목표로 신규 차량 9편성(54량)을 추가 제작한다고 7일 밝혔다. 신규 차량 9편성이 추가 투입되면 출근시간대 차내 혼잡도는 147%까지 감소되고, 출퇴근시간대 운행간격은 4분대로 단축된다. 출퇴근시간대인 오전 7시부터 9시까지, 오후 5시부터 7시까지의 공항철도 일평균 이용객 수는 8만4천여명(2019년 수송인원 기준)으로 하루 이용객의 33.1%가 이 시간대에 집중된다. 공항철도는 개통 이후 매년 이용객이 28.2%씩 증가하고 있으며, 이대로 2025년까지 유지된다면 혼잡도가 246%까지 증가할 것으로 예상됨에 따라 선제적 대응을 위해 차량 추가 제작을 추진하게 ..
인천교통공사, 월미바다열차 2022년 법정 정기검사로 1월 17 ~ 24일까지 임시휴무 차량, 궤도 등 전분야 현장 검사 인천교통공사는 월미바다열차의 2022년 법정 정기검사 시행으로 1월 17일부터 24일까지 8일간 임시휴무에 들어간다고 5일 밝혔다. 이번 정기검사는 궤도운송법에 따라 실시되는 것으로, 매년 한국교통안전공단에 의뢰하여 시행하는 방식으로 진행된다. 공사는 차량, 궤도 등 전분야에 걸쳐 현장 위주로 검사가 진행됨에 따라 부득이하게 검사기간 동안 월미바다열차 운행을 중지하게 되었다. 정희윤 인천교통공사 사장은 “월미바다열차의 안전운행을 위해 실시하는 법정 정기검사로 부득이 운행을 일시 중지하게 되는 점에 대해 시민 여러분의 양해를 부탁드린다”며 “앞으로도 더욱 안전하고 편리한 서비스 제공으로 시민 여러분에게 사랑받는 월미바다열차가 될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 인천..
무인열차운행에 대한 인천 시민들의 의문사항 및 우려에 답한다 인천교통공사, 인천2호선 UTO 운영 공청회 개최 인천교통공사는 인천도시철도 2호선 UTO(무인열차운행)와 관련하여 오는 20일 인천YWCA 강당에서 대시민 공청회를 개최한다고 4일 밝혔다. 이번 공청회는 지난해 10월 개최된 인천언론인클럽 컨퍼런스에 이어 인천2호선 UTO 시범 운영에 대한 시민과의 공감대 형성 및 의견 수렴을 위해 개최되는 것으로서 진단연구용역을 통해 검증 받았던 인천2호선 UTO 운영의 안전성 등에 대한 논의를 주제로 진행될 예정이다. 공청회 좌장은 인천시의회 건설교통위원장인 고존수 의원이 맡았으며 유세움 인천시의회 건설교통위원, 송원대학교 철도운전시스템학과 한기율 교수, 철도기술연구원 정종덕 박사가 발제를 한다. 그리고 패널로는 인천일보 이순민 기자, 인천평화복지연대 이광호 사무처..
SR, ‘제구포신(除舊布新)’ 마음으로 쇄신과 혁신 나서 이종국 대표이사, 신년사에서 코로나19 극복, 흑자구조 회복 위해 혁신 강조 SR은 2022년을 코로나19 위기를 극복하고 흑자구조를 회복하는 해로 만들기 위해 쇄신과 혁신에 나선다. 이종국 SR 대표이사는 2022년 신년사에서 “코로나19로 닥친 경영위기를 극복하고, 2017년부터 3년간 이어왔던 흑자구조를 회복시키며 높게 도약하는 한 해로 만들어야 한다.”라며, “‘제구포신(除舊布新)’의 마음으로 기존의 틀에 안주하지 않고, 묵은 것은 버리고 새로운 것을 펼치겠다.”라고 밝혔다. 이종국 대표이사는 올해 주요 업무 목표로 △최고의 고객서비스 제공에 가장 기본이 되는 ‘절대안전’ 확보 △미래성장 동력 확보를 통해 건전한 재무구조 개선 △소통과 참여의 조직문화 정착을 위해 조직구성원 간 존중하는 문화 강화..
코레일테크, 안전보건경영시스템 (ISO 45001) 인증 취득 지속적인 안전보건 경영 실천으로 안전문화 확산과 체계 안정화에 최선 코레일테크는 국제표준 안전보건경영시스템 ‘ISO 45001’ 인증을 취득했다고 30일 밝혔다. 안전보건경영시스템 ‘ISO 45001’은 국제표준화기구(ISO)에서 제정한 안전·보건 분야 국제 인증으로서 사업장에서 발생할 수 있는 다양한 유형의 위험요인과 산업 재해를 체계적으로 예방하며, 근로자에게 안전한 작업환경을 조성해 유지할 수 있도록 사업장 내 물적·인적 자원을 효율적으로 관리하여 지속 가능한 근무환경을 조성하는 경영시스템이다. 코레일테크는 체계적인 안전보건경영시스템을 갖추기 위해 △안전보건경영방침 선포 △안전보건매뉴얼 수립 △안전보건 프로세스 강화 △안전보건경영시스템 적합성 검증 △사업장 내 산업재해·위험요인 분석 및 개선 등 안..
SR, 시큐리티 어워즈 코리아 2021 공공부문 대상 수상 견고한 정보보안 및 개인정보보호 체계 구축…정보통신서비스 제공자 책무 다해 SR은 지난 29일 ‘시큐리티 어워즈 코리아 2021’에서 공공부문 보안 분야 최우수 기관으로 선정돼 대상을 수상했다고 밝혔다. ‘시큐리티 어워즈 코리아’는 한 해 동안 보안의식 제고 및 보안 산업 발전에 기여한 기업과 국내 보안 분야의 새로운 가치를 창출한 유공자를 선정해 시상한다. SR은 고속열차 SRT를 운영하는 공공기관으로 국내 최고수준 정보보호 인증인 ‘정보보호 및 개인정보보호 관리체계(ISMS-P)’ 인증을 2019년 최초 획득 후 사후심사를 통해 3년 연속 유지하고 있으며, 정보보호 투자·전문인력 등 정보보호 공시 역할을 성실히 수행해 2년 연속 ‘정보보호 투자 공시 우수기관’으로 지정됐다. 올해는 정보보호 준비도 평..
이천-충주 KTX-이음 연결로 30분 이내 단일 생활권역 총 사업비 1조 2,143억원 투입...이천시에서 여주시․음성군 경유 충주시 연결 중부내륙선 이천~문경 철도건설사업 이천~충주(54km)구간 우선개통, 중부내륙과 수도권이 고속열차를 통해 하나의 생활권으로 구축되는 계기 국토교통부와 국가철도공단은 중부내륙선 이천~충주 철도건설 사업의 공사가 완공됨에 따라 30일 개통식을 하고 이튿날인 31일부터 영업운행을 시작한다고 밝혔다. 개통식은 30일 오후 2시 충주역 광장에서 개최되며, 코로나-19 정부 방역지침을 고려하여 국토교통부, 국가철도공단, 지자체 등 최소 인원이 참여한 가운데 진행된다. 이번에 개통하는 이천~충주 구간은 이천~문경 간 총 93.2km 단선철도 건설 구간 중 54.0km에 해당하는 구간으로, 총 사업비 1조 2,143억원을 투입하여 수도권..
SR, 교통약자를 위한 모바일 케어 서비스 도입 앱 없이도 문자메시지에서 ‘승무원 호출 서비스’ 이용 할 수 있어 SR은 지난 27일 앱 사용이 어려운 교통약자 고객도 쉽게 승무원 호출 서비스를 이용할 수 있는 ‘교통약자 모바일 케어 서비스’를 출시했다고 28일 밝혔다. SRT ‘교통약자 모바일 케어 서비스’는 교통약자 고객이 전화발권을 하는 경우 전송받는 문자메시지에도 SRT앱과 동일하게 승무원 호출 기능을 이용할 수 있는 서비스다. 승차권 확인에 꼭 필요한 정보로만 구성해 시각장애인 고객이 휴대폰에 내장된 TTS(문자→음성) 기능으로 쉽게 승차권을 확인할 수 있게 했으며, 전문용어를 쉬운말로 순화해 듣기 편하게 했다. SR은 2016년 12월 SRT 개통에 맞춰 철도운영기관 최초로 앱에서 승무원 호출 서비스를 도입했으며, 2018년에는 전화발권 서..

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