[국토저널] 국가철도공단 영남본부, 포항-삼척간 철도 최장 교량 설치 완료

총연장 108m 트러스교, 교통흐름 방해 없어

 

 

국가철도공단 영남본부는 동해선 포항-삼척 철도사업 중 국토 7호선을 횡단하는 트러스교(왕피천교) 설치공사를 성공적으로 마무리했다고 24일 밝혔다.

 

트러스교는 목재나 강철 막대를 삼각형으로 연결한 골조구조 트러스를 연속시켜 만든 교량을 뜻한다.

 

이번 트러스교는 총연장 108m, 폭 8.4m, 높이 10.6m에 총 중량 1,132톤으로, 국내 단선철도 단일경간으로는 최장교량이다.

 

이번 공사에서 철도공단은 추진대를 활용해 교량을 이동설치하는 압출공법을 적용했다. 포항-삼척간 철도 교량으로 인해 도로 흐름이 방해되는 일은 없을 것이라고 철도 공단은 밝혔다. 

 

한편, 동해선 포항∼삼척 철도건설사업은 총사업비 3조 4,070억원을 투입해 2002년에 착공했다. 1단계 구간인 포항～영덕 구간은 2018년 개통했고 2단계 구간인 영덕∼삼척구간은 2022년 완공할 예정이다.

 

이계승 영남본부장은 “주요 구조물의 설치가 성공적으로 마무리돼 본 사업이 더욱 탄력을 받을 것으로 생각된다”며, “포항～삼척 전 구간을 적기에 개통할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

 

 

 

 

 

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