7호선 연장, '옥정~포천선' 26일 첫 삽...포천~도봉산 출퇴근 시간 24분 단축

2030년 개통 목표, 의정부·양주에 이어 포천까지 연결...경기 북부 철도시대 개막          

 

 

국토교통부 대도시권광역교통위원회(위원장 강희업)는 26일 오후 경기도 양주시 옥정호수공원 일원에서 ‘옥정~포천 광역철도 건설 공사’ 기공식을 개최하고 본격적인 착공에 들어간다고 밝혔다.

  

이번 행사에는 대도시권광역교통위원회 강희업 위원장을 비롯하여 국회 정성호 의원, 경기도 김기범 국장, 강수현 양주시장, 백영현 포천시장과 지역 주민 등 500여 명이 참석할 예정이다.

 

‘옥정~포천선'은 서울지하철 7호선을 연장하는 ‘도봉산~포천선’의 2단계 (양주시 고읍~   포천시 군내면) 구간으로, 총사업비 1조 5,067억 원을 투입하여 본선 16.9km, 정거장 4개소, 차량기지 1개소를 설치하는 사업이다. 개통 목표는 2030년이다.

 

이 노선이 개통되면 포천·양주에서 의정부, 서울 도봉산역으로 이동할 경우, 기존 버스로  62분 소요되었으나, 38분대로 단축되어 출퇴근 시간을 비롯한 통행 편의가 크게 향상된다. 

 

사업시행자인 경기도는 이번 기공식을 기점으로 올해 상반기까지 (1공구) 양주고읍~율정, 4.9km / (2공구) 양주 율정~포천 선단, 6.3km / (3공구) 포천 선단~군내 5.8km 등 3개 구간 모두 착공할 계획이다.

 

강희업 대도시권광역교통위원회 위원장은 “수도권 중에서도 상대적으로 불편했던 경기 북부지역의 교통이 획기적으로 개선되는 계기가 될 것이다” 면서 “대도시권광역교통위원회는 2030년 개통을 차질 없이 추진하기 위해 국비 확보 등을 적극 지원하는 한편 이를 보완하기 위한 광역환승센터, 광역·혼잡도로 시설확충 및 K-패스 확대 등을 통해 광역교통 개선을 위한 노력을 지속할 것” 이라고 밝혔다.

 

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