강남‧명동 등 주요 도심방향 광역버스 33개 노선 조정으로 퇴근길 상습정체 해소

광역버스 회차경로 조정‧운행차로 전환 등 통행량 26~27% ‧ 퇴근시간 8분~12분 감소  

 

 

앞으로는 퇴근시간 답답하게 막혀있던 명동, 강남 방향 도로정체와 광역버스 정류장 혼잡도가 완화되면서 서울시민과 수도권 주민들의 좀 더 편안하게 퇴근길에 오를 수 있을 것으로 예상된다. 

 

서울시는 국토교통부 대도시권광역교통위원회, 경기도, 인천시와 함께 명동, 강남 등 서울 주요 도심의 도로버스정류장 혼잡 완화를 위해 33개 수도권 광역버스 노선을 조정한다고 2일 밝혔다.

 

광역버스는 많은 직장인들의 출퇴근길을 책임지는 소중한 교통수단이지만, 노선이 명동과 강남으로 집중되면서 출퇴근 시간 등에는 열차 현상 등이 발생하면서 도심혼잡을 가중시키고 있다.

 

서울시는 노선조정을 통해 퇴근 러시아워에 명동·강남 혼잡 정류장을 통과하는 버스 통행량은 각 26%, 27% 감소하고 시간은 각 8분(서울역~순천향대병원), 12분(신사~뱅뱅사거리) 줄어들 것으로 기대하고 있다. 

 

주요 조정 내용은 ‘명동’의 경우▴회차경로 조정(2개 노선, 남산1호터널→소월길) ▴가로변 정류장 신설·전환(11개 노선, ‘남대문세무서’→‘명동성당’)이고 ‘강남’은 ▴역방향 운행(5개 노선, 중앙차로 하행→상행) ▴운행차로 전환(15개 노선, 중앙→가로변) 등을 통해 혼잡을 최소화한다. 

 

우선, 명동은 ‘명동입구’와 ‘남대문세무서(중)’ 정류장 부근의 혼잡이 잦은데, 이는 경기 남부권에서 서울역 등을 목적지로 하는 30여 광역버스 노선이 남산 1호 터널을 지나 서울역 등 목적지에 정차한 이후 명동입구를 거쳐 다시 남산 1호 터널을 통해 도심을 회차하기 때문이다.

 

이에 따라 우선, 2개 노선(9003번성남, 9300번성남}의 회차경로를 오는 6월 29일부터 기존 남산 1호 터널에서 남산 남단의 소월길로 조정한다.

 

‘남대문세무서(중)’ 정류장에 정차하던 노선 중 4108번, M4108번, M4130번, M4137번, 4101번, 5000A번, 5000B번, 5005번,5005(예약)번, P9110(퇴근)번, P9211 등 11개 노선을 바로 옆 가로변에 신설되는 ‘명동성당’ 정류장으로 오는 16일부터 전환한다.

 

한편, 광역버스의 30%가 집중되는 강남일대는 많은 노선이 강남대로 하행 중앙버스전용차로에 집중되어 평시 20분 가량 소요되는 신사~양재 구간이 오후 퇴근시에는 여러 종류의 버스가 일렬로 정체되는 버스 열차현상이 나타나며 최대 60분까지 걸리는 경우가 있다.

 

6월 29일부터 이 구간을 운행하는 1560번, 5001번, 5001-1번, 5002B번, 5003번 등 5개 노선을 오후 시간대 역방향으로 전환하여 중앙버스전용차로를 상행으로 운행하도록 한다.

 

다음으로 15개 노선을 일부구간에서 현행 중앙버스전용차로가 아닌 가로변차로를 6월 29일부터 운행하도록 조정한다.

 

우선, 양재에서 회차하여 강남대로를 왕복으로 운행하는 3100번포천, 9500번, 9501번, 9802번, M7412번, 9700번, 6427번, M6427번, G7426번 등 9개 노선(주로 서울 서북부권 노선)은 강남대로 하행구간에서는 하차승객만 있는 점을 고려하여 ‘2호선강남역(중)’ 정류장부터 가로변으로 전환한다.

 

아울러, 중앙버스전용차로의 부하를 저감하기 위하여 추가적으로 M4403번, 4403번, 1551번, 1551B번, 8501번, 8502번 등 6개 노선은 ‘신분당선강남역(중)’ 대신 ‘래미안아파트.파이낸셜뉴스’ 정류장 등 가로변에 정차하도록 조정한다. 

 

서울시는 광역버스 노선을 협의할 때에도 가급적 혼잡구간 진입을 최소화하여 주요 도심의 도로와 정류장 혼잡이 심화되지 않도록 대광위․경기도․인천시와 소통·협의하며 노선을 검토할 예정이다.

 

윤종장 서울시 도시교통실장은 “대광위․경기도․인천시 및 관련기관 협치를 통하여 명동입구, 남대문 세무서, 강남역 지역의 광역버스 혼잡해소를 위한 최적의 개선안을 도출, 시행하게 되었다”며, “향후 에도, 서울시뿐만 아니라 수도권의 대중교통이용자의 편의를 위하여, 대광위, 경기도 및 인천시 등 관계기관과의 지속적인 협의를 통하여 광역교통을 개선해 나가겠다”고 밝혔다.

 

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